35CrMo鋼管厚度不均關(guān)鍵表現(xiàn)為螺旋形厚度不均、直線(xiàn)狀厚度不均及頭尾端厚度偏厚、偏薄等現(xiàn)象。35CrMo鋼管連軋工藝調(diào)節(jié)的影響是造成成品壁厚厚不均的關(guān)鍵因素。具體為：
1、35CrMo鋼管螺旋形厚度不均
成因是：
1)穿孔機(jī)冷軋軸線(xiàn)歪斜、兩軋輥的傾角不等或頂頭前壓下量太小等調(diào)節(jié)原因引起的厚度不均，一般沿鋼管的總長(zhǎng)呈螺旋形遍布。
2)在軋制過(guò)程中放心輥開(kāi)啟太早、放心輥調(diào)節(jié)不當(dāng)及其頂桿顫動(dòng)等造成的厚度不均，一般沿鋼管總長(zhǎng)呈螺旋形遍布。
對(duì)策：
1)調(diào)節(jié)穿孔機(jī)冷軋軸線(xiàn)，使兩軋輥的傾角相同，按冷軋表給出參數(shù)調(diào)節(jié)軋管機(jī)。
2)對(duì)于第二種狀況，依據(jù)毛管出口速度調(diào)整放心輥打開(kāi)時(shí)間，軋制過(guò)程中放心輥不要打開(kāi)太早，以避免頂桿顫動(dòng)，導(dǎo)致厚度不均。放心輥開(kāi)口度應(yīng)該根據(jù)毛管直徑的改變作適當(dāng)調(diào)整，并考慮毛管跳動(dòng)量大小。
2、直線(xiàn)狀厚度不均
成因：
1)芯軸預(yù)穿鞍座高度調(diào)節(jié)不適合，芯軸預(yù)穿時(shí)接觸到某一面的毛管，導(dǎo)致毛管在接觸面上溫降太快，導(dǎo)致厚度不均甚至拉凹缺點(diǎn)。
2)連軋軋輥空隙太小或太大。
3)軋管機(jī)軸線(xiàn)誤差。
4)單、雙機(jī)架壓下量不均，會(huì)導(dǎo)致鋼管單機(jī)架方位纖薄(超厚)、雙機(jī)架方位超厚(纖薄)的直線(xiàn)式對(duì)稱(chēng)誤差。
5)安全臼破裂，里外輥縫差大，會(huì)導(dǎo)致鋼管直線(xiàn)式非對(duì)稱(chēng)誤差。
6)連軋調(diào)節(jié)不當(dāng)，堆鋼、拉鋼冷軋會(huì)導(dǎo)致直線(xiàn)式厚度不均。
對(duì)策：
1)調(diào)整好芯軸預(yù)穿鞍座高度、確保芯軸與毛管對(duì)中。
2)更換板孔及冷軋規(guī)格時(shí)要測(cè)量軋輥空隙，使具體軋輥空隙與冷軋表保持一致。
3)用光學(xué)對(duì)中設(shè)備調(diào)節(jié)冷軋軸線(xiàn)，年度大修時(shí)要校準(zhǔn)軋管機(jī)軸線(xiàn)。
4)定期更換安全臼斷裂的機(jī)架，實(shí)施測(cè)量連軋輥內(nèi)、外輥縫，出問(wèn)題并定期更換。
5)連軋時(shí)，要避免拉鋼、堆鋼。
3、35CrMo鋼管頭、尾端厚度不均
成因：
1)管料前面切斜度、彎折度過(guò)大、管料放心孔歪斜易導(dǎo)致鋼管頭部厚度不均。
2)破孔時(shí)延伸系數(shù)太大、軋輥轉(zhuǎn)速過(guò)高、冷軋不穩(wěn)定。
3)穿孔機(jī)拋鋼不穩(wěn)定易導(dǎo)致毛管尾端厚度不均。
對(duì)策
1)查驗(yàn)管料品質(zhì)，避免管料前面切斜度、壓下量大，更換板孔或維修都應(yīng)校準(zhǔn)放心孔。
2)選用較低的破孔速率，以保證冷軋的穩(wěn)定和毛壁厚厚的勻稱(chēng)度。當(dāng)軋輥轉(zhuǎn)速調(diào)整后，匹配的導(dǎo)盤(pán)也做相應(yīng)調(diào)整。
3)關(guān)心導(dǎo)盤(pán)使用狀態(tài)并加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)盤(pán)螺栓的檢查力度，減少導(dǎo)盤(pán)在軋鋼時(shí)的晃動(dòng)力度，確保拋鋼平穩(wěn)。
